中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。速腾聚创CEO邱纯潮向新浪科技等媒体表示，目前来看，激光雷达肯定是能够安全的一个底线，这是几乎整个行业所有人的认知。
他表示，如果车企要负这个责任，即使你从保险的角度去算都能把账算回来，因为激光雷达真的没有那么贵了，但是你要不要上高阶的、让车负责的系统，消费者是怎么看的，我刚才讲的L2更多是看体验的问题，消费者是否购买带激光雷达的版本，有自己的考量。分界点是刚才讲的L3以上，L3以上车企要负责任，这点钱还是得花的，更安全，从保险角度都算得过来。（罗宁）
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
责任编辑：韦子蓉